Организация перевозок: хороший бизнес (5 часть)

транспорт, грузоперевозки, логистика

В целом у перевозчиков довольно часто встречаются случаи, когда грузы доставляются не вовремя по вине водителя или у заказчика возникают претензии к перевозчику из-за водителя, и он отказывается оплачивать его услуги. Эту и не только эту проблемы можно преодолеть. Для этого надо просчитать наперед все возможные причины опоздания или же предотвратить проблемы, которые могут возникнуть в ближайшем будущем. Например, следует обязать водителя не употреблять алкогольных напитков (даже пива) во время выполнения всего рейса. Ведь случайно увидеть водителя за употреблением алкоголя могут представители заказчика, и если они ищут причины переложить вину за свою неготовность к загрузке в оговоренный срок на перевозчика, то они воспользуются этим моментом. Кроме того, следует обязать водителя никогда ничего не брать на территории отправителя, даже если кто-то позволяет это сделать – бывали случаи, что на проходной охрана обвиняла водителя в краже, и перевозчик терял клиента.

Известно, что у водителей есть свое видение рейса, свое представление о том, как они должны его проехать. И оно зачастую отличается от видения директора или владельца перевозчика. Чтобы это «видение» не нанесло вреда перевозчику, существует много технических средств, контролирующих маршрут. Они могут отслеживать, где есть машина или водитель, сколько километров она проехала, записывают нормы расхода топлива на пройденные километры. Есть, конечно же, тахографы, которые регистрируют эти данные. Однако системы GPS-мониторинга у нас малораспространенные, зато имеются возможности для контроля с помощью мобильных технологий. В общем, водители склонны не только воровать бензин и продавать его, но и красть товар – особенно во время загрузки. Конечно, похищают мелочи, например одну коробку. У перевозчиков есть устоявшиеся нормы – они знают, сколько километров нужно проехать на конкретных маршрутах, сколько машина должна потратить топлива. Есть нормы потребления топлива на пустой и загруженный автомобиль. Есть правила, как надо грузить автомобиль.

Бывают случаи, когда водители требуют с владельцев деньги за якобы уплаченные штрафы за неправильно загруженный автомобиль, но квитанции они не предъявляют – типа они заплатили штраф в виде взятки, и это обошлось дешевле. В таком случае перевозчику следует ознакомить водителя с его ответственностью, ведь сам он должен присутствовать во время загрузки и отвечает за то, правильно ли загруженный автомобиль. И с такими хитростями надо бороться.

Все права защищены! Копирование материалов Блога без согласия автора запрещено!